Rynek
Choć popularność SUV-ów wśród klientów nie maleje, to limuzyny wciąż mają swoje miejsce na rynku. Ten rodzaj nadwozia jest najbardziej klasyczny i elegancki, co dla niektórych ma kluczowe znaczenie, szczególnie gdy samochód ma pełnić funkcję reprezentacyjną. Poniżej przedstawiamy zestawienie sześciu najciekawszych naszym zdaniem limuzyn średniej klasy, które napędzane są aktualnie bardzo popularnymi hybrydami.
Jak wygląda ranking sprzedaży samochodów elektrycznych w Polsce w 2024 roku? Które modele są najpopularniejsze? Rynek BEV w Polsce cały czas się rozwija, więc takie informacje mogą przydać się potencjalnym nabywcom. Spoglądamy na ranking sprzedaży osobowych i dostawczych samochodów elektrycznych.
Jak wygląda ranking sprzedaży samochodów hybrydowych w Polsce w 2024 roku? Które modele są najpopularniejsze? Samoładujące się hybrydy HEV są w Polsce coraz popularniejsze, co potwierdzają statystyki. Spoglądamy na ranking sprzedaży według marek i według modeli.
EkoLogiczni
Technologie
Za kilka lat będziemy obchodzić dwa wieki od zbudowania pierwszego samochodu elektrycznego. W 1828 roku słowacki (Węgrzy twierdzą, że węgierski) fizyk Štefan Aniján Jedlík zbudował pierwszy silnik elektryczny, w którym częściami stałymi i obrotowymi były elektromagnesy. Ten sam człowiek użył podobnego silnika w 1842 roku do napędzania wózka poruszającego się po szynach. W 1835 roku holenderski profesor Sibrandus Stratingh i jego asystent Christopher Becker wspólnie zbudowali pierwszy w historii samochód elektryczny.
Producenci samochodów elektrycznych zaczynają coraz częściej stosować baterie LFP. Czym w ogóle są oraz jakie są ich zalety i wady?
BMW, znany monachijski producent samochodów, dołącza do wyścigu za technologicznym prowadzeniem amerykańskiej Tesli. Ambicją niemieckiego giganta jest przeskoczyć największego producenta samochodów elektrycznych, a w osiągnięciu tego celu ma pomóc wprowadzenie nowych cylindrycznych ogniw baterii, które zapewnią zasięg przekraczający 800 kilometrów. Mają one pojawić się na rynku już za dwa lata.
Czysta przyszłość
Paliwa syntetyczne, wytwarzane z dwutlenku węgla i wody za pomocą procesów chemicznych, stanowią obiecującą alternatywę dla tradycyjnych paliw kopalnych. Umożliwiają one produkcję czystych nośników energii, które mogą znacząco zmniejszyć emisję szkodliwych substancji i przyczynić się do poprawy jakości powietrza. Jednocześnie mają też bardzo kosztowne wady,
Koniec silników spalinowych w Unii Europejskiej ma nastąpić w 2035 roku, a temat jest niezwykle popularny nie tylko wśród fanów motoryzacji. Warto więc podsumować wszystkie istotne informacje i omówić, czy możliwe jest pozostawienie konwencjonalnych jednostek spalinowych.
Volkswagen już wkrótce może mieć problem z europejskimi limitami emisji spalin. W tym roku niemiecki producent nie będzie miał jeszcze problemu ze spełnieniem unijnych wymogów, ale już za rok sytuacja może być diametralnie inna. Dlaczego?
Niemcy przygotowują na drugi co do wielkości rynek samochodowy na świecie nową markę Scout, która będzie produkować wytrzymałe samochody elektryczne.
Wyższa cena niż odpowiednika z silnikiem benzynowym, droższa obsługa serwisowa (to od zawsze), a z „nowości” – ograniczenia w dostępie do Stref Czystego Transportu, kurcząca się oferta, coraz gorszy wizerunek, potencjalne problemy przy odsprzedaży... Czy zakup samochodu z silnikiem Diesla nadal ma sens?